加德桥
加德桥【加尔桥】（古罗马水槽）
英文名称：Pont du Gard （Roman Aqueduct）
编号：565-016
相关联接：http://www.unesco.org/whc/sites/344.htm
1985年根据文化遗产遴选标准C（I）（III）（IV）被列入《世界遗产目录》。
世界遗产委员会评价：
加德桥建于公元前夕，是为了长于约50公里的高架渠横跨加德河所建。这座桥计3层，高约50米，最长的地方为275米，设计出这座桥的水利工程师和罗马建筑师创造了技术上同时也是艺术上的一件杰作。
简介：
高49米，长273米的加德桥位于法国境内的尼姆附近，于公元前19～20年为了长约50公里的高架渠横跨加德河所建。
在奥古斯都全盛时期，当时古尔南边的尼姆是在罗马的统治之下。奥古斯都在此建立了一个城镇，公元前19～20年，阿格里巴占有这个城镇及周边地区。当时，城内有许多天然泉水，但要保证城内居民的饮用水得到足量的供应，还必须从尼姆以北50公里外修建渠道，将泉水运送到目的地，加德桥便是这一工程中很小的一部分。许多渠道是修在地下的，经过周密谨慎的计算和设计，使其有高低不平的段落。这就是运用一个简单的地势落差避免了安装、设置压力系统来排除水流动过程中的障碍和促进水流动的动力。位于地表的一段横渠需跨越加德河（ 附近约21公里处），于是加德桥被建造。它是这输水管道的一部分，当然，也是跨越加德河的通道，供敞蓬双轮马车、行人通行。
加德桥是罗马建筑师和水利工程师创造的技术上同时也是艺术上的一件杰作。桥分为共有三层，每层都是一个接一个的拱状桥洞。最底的一层有6个拱，每个拱的拱顶都有相同的4个拱（深6.36米），这种结构使桥坚固，抵制住水流的冲击；中间的一层有11个拱，每个拱的拱顶是由3个相同的拱（深4.56米）构成，这一层跨越主流的拱比其它相邻的宽（24.5米），以便增加河水的流量，减少冲击；最上面的那层有35个拱，每个拱的拱顶只有一个拱（深3.06米）。在这一层，拱比较多，拱与拱的连接处比较狭窄，这样可以减少在此高度上作用在桥上的风应力。每个拱的拱顶都是由并列的、相同的拱构成，对于测量、制造、修复加德桥来说，经济又便捷，因为支持一个拱的拱顶，只需一个木制结构，对于拱进行修复时，也只需把一个木制结构放在建桥时留下的每个拱的拱顶的圆形器物上（这一个器物是建桥时为了日后修复而特意设计留下的）。加德桥的杰出之处还在于它的拱及拱顶都是泥石结构，而不像现在的水泥钢筋桥。