曲线限速
曲线限速(speed restricted at curve)
列车运行在曲线地段,由于受曲线半径、曲线超高等技术条件限制,旅客舒适度所允许达到的最高速度。旅客列车在曲线上运行时,要产生离心加速度,而曲线外轨超高产生的向心加速度要抵消一部分离心加速度,未被平衡的离心加速度值,不能超过旅客舒适允许的限度。因此,要限制行车速度。[1]
曲线限速(speed restricted at curve)
列车运行在曲线地段,由于受曲线半径、曲线超高等技术条件限制,旅客舒适度所允许达到的最高速度。旅客列车在曲线上运行时,要产生离心加速度,而曲线外轨超高产生的向心加速度要抵消一部分离心加速度,未被平衡的离心加速度值,不能超过旅客舒适允许的限度。因此,要限制行车速度。[1]