布兰德·梅兰德
布兰德·梅兰德（Bernd Mayländer），1971年5月29日出生于德国巴登-符腾堡州，前DTM(德国房车大师赛）车手，现为世界一级方程式锦标赛安全车驾驶员。
职业生涯布兰德20世纪80年代末由卡丁车开始了自己的职业生涯。在接下来的时间里，他进入到了福特方程式，保时捷卡雷拉杯以及最初的DTM ( 德国房车大师赛）。
2000年，布兰德驾驶Porsche 911 GT3-R赢得了纽柏格林24小时耐力赛的冠军。
2000年德国房车大师赛（DTM）恢复后，布兰德为梅赛德斯·奔驰车队出战。
一级方程式安全车驾驶员
从2000年到2009年，F1安全车驾驶员一直都是布兰德·梅兰德。2006赛季的澳大利亚大奖赛是他最为忙碌的一战，他的领跑圈数仅次于分站冠军得主阿隆索，比其他所有车手都多。
他所驾驶的安全车车型为
，此车型为国际汽联与2008赛季起用，用于代替原车型CLK 63。
布兰德从2000年开始驾驶F1安全车到现在，之缺席过两场比赛：2001年加拿大大奖赛，德国人由于受伤无法驾驶安全车，他的位置由瑞士人马塞尔·哈斯勒（Marcel Fässler）替代；2008赛季F1历史上的首场夜战新加坡大奖赛，他又因为生病而将位置让给了前F1车手奥地利人亚历克斯·伍尔兹（Alex Wurz）。
2007年的日本大奖赛上由于大雨，布兰德驾车带队多达近20圈。
轶事[1]2005年5月，布兰德做为6名梅塞德斯·奔驰车手里的一员，参加了一项创纪录的活动。他们驾驶三辆梅赛德斯·奔驰W211日夜兼程30天，行驶100000英里，平均时速达到每小时139.7英里（224.8公里）。