永嘉火车站
简介
永嘉火车站是浙江省温州市永嘉县唯一一个火车站，是甬台温高铁的一个客运站，投入使用于2009年10月1日。
永嘉火车站位于永嘉县瓯北镇黄田片区千石村前，该站将采用线侧下式站房形式，进、出站地道分开设置。站房规模建筑面积5101平方米，概算投资为8338万元。站前广场主要为交通集散和景观广场，旅客进出站采用“下进下出”的流线模式。
永嘉火车站是沿线唯一的“高架火车站”，不仅有利于加快黄田交通枢纽的形成，带动周边繁荣，提升永嘉形象，也将承担起楠溪江和雁荡山两大国家级风景旅游区的客源集散，对促进我县经济发展也将起到重要作用。
区位优势永嘉站距离新温州站约十几公里，这样的站点间距在理论速度达200公里/小时的“高铁”面前似乎不值一提，然而这对于地方政府而言，“高铁” 正是联接上塘和瓯北这两个经济重镇的一条重要纽带。 从永嘉瓯北向上塘出发，车行约10余分钟就可以到达老黄田镇镇政府，地理上位于上塘及瓯北这两个永嘉经济重镇的中心。在此登高远眺，不远处的“高铁”永嘉站就在田野里清楚可见，而火车站房也已基本成型。绿油油的田野和远处星罗棋布的矮房子与现代化的“高铁”车站形成了强烈的视觉冲击。 而用永嘉铁路指挥部工作人员老李的话来说，黄田镇早在数年之前就并入了瓯北镇，作为上塘镇和瓯北镇的中间地带，这里也是附近土地供应较为充足的地区之一，这次“高铁”建站涉及的拆迁安置量就相当少。 近两年“高铁”站附近房价在快速上涨，比如站点附近的一些私房就几乎没有人愿意拿出来卖掉。而周边地块拍卖虽然目前还没有真正提上日程，但与不远处的瓯北镇核心区地价相比，还是相当低廉的，特殊的地理位置或许是此次“高铁”建站于此的主要原因。 除此之外，翻看甬台温永嘉站规划方案，了解到“高铁”永嘉站点建设将极大改变黄田区域的居住、交通面貌，黄田文化中心、北部居住区等周边配套设施，陆续投入建设一轮新的造城运动即将开始。 作为上塘镇和瓯北镇的中间地带，以站北大道为主的景观性道路，不仅将黄田区域的大型配套连成一气，而且向南将到三江片，直至跨过瓯江，达温州市区，形成瓯北镇东部的一条南北向城市轴线。“高铁”串联永嘉两大经济强镇作用在此显露无疑。