碳汇指标
碳汇指标-来源2009年11月19日，北京市人大常委会会议对《北京市绿化条例》草案修改稿进行审议。其中规定，履行植树义务的形式除了种树外，还可包括购买碳汇指标、认养树木绿地、参加绿化宣传等。在该修改稿中出现的新词“碳汇指标”，一时被人们热议。
购买碳汇，就是通过出资造林来吸收二氧化碳，使人们在“低碳”的环境中生活。比如自驾车每周平均行驶100公里，一年为此要产生1.18吨的二氧化碳，而这些二氧化碳需要种若干棵树才能吸收，那就需要向环保组织支付100多元，协助有关部门把这些树种上。看起来复杂，其实现在很多环保网站上都有一种碳排放量计算器，简单一换算，大家就能得出自己的“碳足迹”。
碳汇指标-数据用100度电等于200公斤碳排放。坐飞机1000公里产生二氧化碳139公斤，用电100度产生二氧化碳217.5公斤，开车耗油100公升产生二氧化碳296公斤，每生产1千克牛肉就要产生相当于36.4千克二氧化碳的排放物。同样，通过17.5公里的距离，自行车组的二氧化碳排放为0，公交车组每人排放为0.2公斤，私家车组每人排放为1.1公斤。
碳汇指标-目的加进碳汇概念，意在通过地方立法丰富义务植树的履行方式，用于规模化的植树造林和植被保护活动，也希望由此倡导更健康的生活方式。
碳汇指标-意义用“购买碳汇指标”来代替一部分义务植树，将极大改善目前部分单位“只管种树，不管树活”的尴尬局面，通过市民的碳汇购买集中资金，聘请真正会种树的人，在需要种树、也能让树存活的地方种植。
碳汇指标-相关知识“碳汇”是指森林通过光合作用吸收二氧化碳，放出氧气，把大气中的二氧化碳固定在植被和土壤中的过程。“低碳”，即降低“二氧化碳”排放量，减少能源浪费和降低废气排放，进而减缓全球变暖。