归连铁路

王朝百科·作者佚名  2010-09-05  
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归德至连界线地方铁路项目,是由四川省发展改革委员会批准立项的大型基础设施建设项目,属四川省重点工程。该项目线路从成渝铁路接轨,由归德站成都端引出,经鱼溪镇,跨成输高速公路,穿铁佛镇至连界镇,全长31公里,项目总投资近11亿元。归连铁路属新建地方铁路,跨越资中、威远两县。线路从成渝铁路归德站成都端引出,经归德、蔡家坡、渔溪、高楼、金李井、铁佛和观英滩等乡镇,到达终点连界镇,全长30余公里。全线设归德接轨站、铁佛中间站和连界工业站,正线铺轨30.443公里,架设桥梁135孔(其中24米梁18孔32米梁117孔)。该铁路设计为地方铁路I级,单线,坡度为14‰,最小曲线半径350米,东风8型内燃机牵引。该项目于2003年5月开始立项, 2007年3月全线实施拆迁,2007年4月下旬动工修建,2009年12月28日全线铺架贯通,2010年4月23日完成初步验收。

 
 
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