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达拉斯—沃思堡国际机场

王朝百科·作者佚名  2010-09-16  
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机场简介达拉斯-沃思堡国际机场(英文全称:Dallas-Fort Worth International DFW),

达拉斯—沃思堡国际机场
达拉斯—沃思堡国际机场详细信息图

是美国得克萨斯州达拉斯和沃思堡共同所有的民用机场,距达拉斯24公里,距沃思堡29公里,是得克萨斯州最大、最繁忙的机场。2007年,达拉斯-沃思堡国际机场的飞机起降达到了684,779架次,在全世界排名第三。客流量方面,本机场是世界第7大机场,2007年的客运量达到了59,784,876人次。就占地面积而言,本机场是全美第2大及世界第4大机场,面积达到18,076英亩(7,315公顷),仅次于丹佛国际机场。2006年,根据一项调查结果,机场被授予“最佳货运机场”称号。

达拉斯—沃思堡国际机场跑道信息:

方向

长度

表面状况

13L/31R

2,743米(9,000英尺)

混凝土铺成

13R/31L

2,835米(9,301英尺)

混凝土铺成

17C/35C

4,085米(13,401英尺)

混凝土铺成

17L/35R

2,591米(8,500英尺)

混凝土铺成

17R/35L

4,085米(14,572英尺)

混凝土铺成

18L/36R

4,084米(13,400英尺)

混凝土铺成

18R/36L

4,084米(13,400英尺)

混凝土铺成

达拉斯—沃斯堡国际机场直升机停机坪信息:

编号

长度

表面

H1

48米(158尺)

混凝土

历史事故1985年8月2日,达美航空191号班机(一架洛克希德L-1011三星客机)从劳德代尔堡飞往洛杉矶,中途经停达

达拉斯—沃思堡国际机场
达拉斯—沃思堡国际机场空中俯视

拉斯。飞机在降落达拉斯-沃思堡机场时遭遇由风暴所产生的微暴流,撞上机场的2座水槽,造成136人死亡(包括1名地面人员),29名乘客生还。

1988年8月31日,达美航空1141号班机(一架波音727)从达拉斯-沃思堡飞往盐湖城。飞机在起飞后撞上跑道末尾的辅助着陆仪,随后失速坠毁,造成14名乘客及机组人员死亡,机上94人生还。

航站航点达拉斯-沃思堡国际机场共有5座航站楼。A航站楼──美国航空达拉斯-沃思堡国际机场是世界上最大的航空公司——美国航空的最大基地。美国航空和其下属公司美国老鹰航空在本机场开设了大量航班,并占用了五个航站楼中的四个。A航站楼在开始运营时原称“2E航站楼”,是美国航空专用的国内航站楼。在D航站楼启用前,大部份美国航空的国际航班也在A航站楼起降。

90年代后期,美鹰航空已将大部分航班移往B航站楼,不再使用A航站楼。同时,由于缺乏登机门,美鹰航空曾修建A2卫星航站楼,位于A航站楼附近,但只能以接驳巴士往返于其他航站楼。2005年,当美鹰航空把所有航班移至B和D航站楼时,A2航站楼被废弃,不再使用。

A航站楼拥有35个登机门。

美国航空(阿尔伯克基,安克雷奇【季节性定期】,亚特兰大,奥斯汀,巴尔的摩/华盛顿,伯明翰(阿拉巴马),波士顿,伯班克,夏洛特,芝加哥-奥黑尔,科罗拉多泉,哥伦布,德顿,丹佛,底特律,伊格尔/威尔

达拉斯—沃思堡国际机场
机场平面图

,埃尔帕索,费耶特维尔(阿肯色),弗雷斯诺,劳德代尔堡、迈尔斯堡,格林斯博罗,甘尼森【季节性定期】,哈特福德/斯普林菲尔德,海顿/斯廷博特斯普林斯【季节性定期】,休斯敦-洲际,汉茨维尔,印第安纳波利斯,杰克逊【季节性定期】,杰克逊维尔,堪萨斯城,拉斯维加斯,洛杉矶,路易斯维尔,孟菲斯,迈阿密,明尼阿波斯利斯/圣保罗,蒙特罗斯【季节性定期】,纳什维尔,新奥尔良,纽约-肯尼迪/拉瓜迪亚/纽瓦克,诺福克,奥克兰,俄克拉荷马城,奥马哈,安大略(加州),橙县,奥兰多,棕榈泉,费城,菲尼克斯(凤凰城),波特兰(俄勒冈),罗利/德罕,雷诺,里士满,萨克拉门托,盐湖城,圣安东尼奥,圣迭戈,圣弗朗西斯科(旧金山),圣何塞(加州),圣胡安(波多黎各),西雅图/塔科马,圣路易斯,坦帕湾,图森,土尔沙,韦尔,华盛顿-杜勒斯,华盛顿-里根,西棕澜滩,威基塔)B航站楼机场开始使用时,B航站楼被称为“2W航站楼”。美国老鹰航空在B航站楼拥有16个登机门。除联合航空外,原来使用B航站楼的美西北航空、梅萨航空、中西航空和全美航空在2006年7月均移至E航站楼。在D航站楼启用之前,所有非美国航空的国际航班均由此航站楼离境。

达拉斯—沃思堡国际机场
航站楼内部一角

美国航空

美国老鹰航空(阿比林,亚历山大,阿马里洛,巴吞鲁日,布法罗,雪松急流,香槟/厄巴纳,查尔斯顿(南卡),查塔努加,辛辛纳提/北肯塔基,克利夫兰,大学城,哥伦比亚(南卡),哥伦布(俄亥俄),基督圣体市,德梅因,埃文斯维尔,费耶特维尔(阿肯色),佛林特,史密斯堡,沃尔顿堡海滩,韦恩堡,大章克申,大瀑布城,格林斯博罗,格林维尔(南卡),格尔夫波特/比洛克西,哈里斯堡,休斯敦,杰克逊,基林,诺克斯维尔,拉法耶特(路易斯安那),拉雷多,劳顿,来克星敦,小石城,朗维尔,路易斯维尔,拉博克,米德兰-敖德萨,麦迪逊,密尔沃基,莫比尔,门罗(路易斯安那),蒙特罗斯【季节性定期】,诺福克,俄克拉荷马城,彭萨科拉,皮欧利亚,匹兹堡,罗彻斯特(纽约),罗斯维尔,圣安杰洛,圣巴巴拉,萨凡纳,什里夫波特,斯普林菲尔德(密苏里),雪城,特克,土尔沙,泰勒,韦科,威基塔福尔斯)

联合航空(芝加哥-奥黑尔,丹佛,洛杉矶,圣弗朗西斯科(旧金山),华盛顿 - 杜勒斯)

联合航空快运【由美国航天飞机运营】(丹佛)C航站楼──美国航空美国航空使用此航站楼,原称“3E航站楼

美国航空(航点参见A航站楼)D航站楼(国际)国际D航站楼由HKS,HNTB及Corgan Associates设计,于2005年7月开始使用。新航站楼占地2,000,000平方英尺(186,000平方米),拥有28个登机门,每年可处理1170万名旅客。D航站楼拥有200个检票窗口,以及一个每小时能处理2,800名旅客的联邦安全检查系统。

达拉斯—沃思堡国际机场
D航站楼

新的8层的停车库设有8,100个停车位,并使用智能技术系统告诉驾驶者哪些楼层有空余停车位。

加拿大航空(多伦多-皮尔逊)

美国航空(一些国内航班(参见A大堂),阿卡普尔科【季节性定期】,伯利兹市,布宜诺斯艾利斯,卡尔加里,坎昆,卡拉卡斯,法兰克福,瓜达拉哈拉,危地马拉市,里昂,利比里亚【季节性定期】,伦敦-盖特威克,伦敦-希思罗,墨西哥城,蒙特雷,蒙特利尔,拿骚,巴黎-戴高乐,巴亚尔塔港,圣荷西(哥斯达黎加),圣约瑟德尔德尔加杜,圣胡安(波多黎各),圣萨尔瓦多,圣地亚哥(智利),圣保罗,东京-成田,多伦多-皮尔逊,温哥华)

美国老鹰航空(阿瓜斯卡连特斯,瓜达拉哈拉,莱昂,蒙特雷,拿骚,圣路易斯波托西,托雷)

英国航空(伦敦-希思罗)

大韩航空(首尔-仁川)

德国汉莎航空公司(法兰克福)

墨西哥航空(墨西哥城)

太阳国家航空公司(安克雷奇【季节性定期】,坎昆,明尼阿波利斯/圣保罗,巴亚尔塔港【季节性定期】)

TACA(圣萨尔瓦多)E航站楼E航站楼原称4E航站楼,在达美航空在2005年撤销了其绝大多数来往于达拉斯/沃思堡的航班前,E航站楼一直都作为达美航空的主要航站楼。E航站楼在其附近拥有一个卫星航站,乘客可以通过地下通道往来于该卫星航站楼。目前,由于原使用者达美航空的撤出,该卫星航站已被空置。乘客可以搭乘Skylink列车往来于E航站和其他航站之间。

E航站楼拥有36个登机门。

穿越航空(亚特兰大,巴尔的摩/华盛顿【季节性定期】,奥兰多)

阿拉斯加航空公司(西雅图/塔科马)

大陆航空公司(克利夫兰,休斯敦-洲际,纽瓦克)

大陆航空快捷由高速喷射航空公司(ExpressJet)经营(克利夫兰,休斯敦-洲际)

达美航空公司(亚特兰大,盐湖城)

达美航空快捷由大西洋东南航空公司经营(亚特兰大)

达美航空快捷由康航经营(辛辛那提/北肯塔基)

达美航空快捷由美国航天飞机经营(纽约)

达美航空快捷由SkyWest 经营(盐湖城)

边疆航空公司(丹佛,马萨特兰【季节性定期】)

梅萨航空公司

梅萨航空公司由西部航空经营(埃尔多拉多,温泉,乔普林

中西航空公司(密尔沃基)

西北航空公司(底特律,孟菲斯,明尼阿波利斯/圣保罗,纽约-拉瓜迪亚)

西北航空联运由石峰航空公司经营(孟菲斯,明尼阿波利斯/圣保罗)

全美航空(夏洛特,费城,菲尼克斯(凤凰城))

全美航空快捷由梅萨航空经营(菲尼克斯(凤凰城))

全美航空快捷由共和航空经营(费城,华盛顿-里根)

机场货运达拉斯—沃思堡国际机场处理得克萨斯州60%的空中货运,有75%的货运送往亚洲和欧洲,是全球第25大货运机场。

世界航空货运协会(Air Cargo World)将达拉斯—沃思堡国际机场评为“世界最佳货运机场”。目的地资料(估算)亚洲48%

欧洲34%

拉丁美洲9%

中东3%

印度2%

大洋洲2%

非洲1%

其余 1%

目的地:

中国国际航空(北京)

国际空中运输

安邦快递(Airborne Express)

法国航空(巴黎)

高山航空快递(Alpine Air Express)

Ameriflight

加勒比运输服务(Caribbean Transport Services)

国泰航空(香港)

长荣航空货运(台北-桃园)

联邦快递公司(FedEx)

日本航空(东京-成田)

基蒂・霍克

大韩航空(安克雷奇,迈阿密,首尔-仁川)

汉莎航空公司(法兰克福)

新加坡航空公司(新加坡-樟宜)

UPS

其他机场已经安装了另外付费的(电源插座)供手提电脑和其他移动设备使用。

达拉斯-沃思堡国际机场头等舱休息厅可以同时接待300名乘客,20个工作间可以帮助乘客收发传真,通过无线的方式连接到互联网。儿童娱乐室、音乐室、健身房及7个淋浴室,乘客将感觉登机之前的时光异常短暂。不过更为令人激动的还在后边,据悉今年6月份,机场将开放一座全新的国际候机楼和跑道,届时全新的休息厅将随之开放。最新的休息厅中将接待商务舱和头等舱乘客,拥有两间会议室,一间吸烟室,且安装有淋浴设施、一间服务周到的酒吧和数个工作间。

达拉斯-沃思堡国际机场是美国航空的主要基地,而美航拥有庞大的MD-80机队(361架)。因此,达拉斯-沃思堡国际机场握有一项世界纪录——是世界上MD-80起降次数最多的机场。达拉斯—沃思堡国际机场是全美第一家接受协和式超音速客机的机场,也是4个美国接受协和客机定期航班的机场之一(另外3个分别是华盛顿-杜勒斯、纽约-肯尼迪与迈阿密)。[1]

 
 
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