在交通管理自动化不够发达的时期，为了更好的保证交通路口的秩序，而修建的转盘路，车辆进入转盘路后，逆时针旋转，转到要转弯的路口后驶出转盘，实现转弯的目的。转盘路无须专门的人员维持交通秩序，同时它的维护费用也较少，主要缺点是占地较大，车辆行驶路线较长。
随着交通管理的电子化和自动化，转盘路逐渐被自动化程度较高的红绿灯所替代。