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美国正道汽车公司

王朝百科·作者佚名  2012-03-07  
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美国正道汽车公司是一家集汽车开发、制造、销售为一体的新型环保节能汽车公司,其产品特点是高效率、低排放、优异的性能和高性价比。美国正道汽车公司在美国特拉华州注册成立,总部位于美国加利福尼亚州帕萨迪纳市,并在美国和中国设有多个制造基地。美国正道汽车公司的目标是成为全球清洁能源混合动力汽车的最主要制造商之一。

目录

公司简介公司使命公司价值观正道汽车管理团队介绍组织结构及成员简介仰融黄春华王川涛

公司简介公司使命美国正道汽车公司努力把自己打造成为一家集开发、生产、销售高能效低排放为一身的高科技汽车的全球领先企业,并为全球消费者提供质量高、性能优异的汽车和售后服务。公司的产品将给汽车工业带来革命性的变革、减少温室气体排放、降低对石油的依赖、改善地方经济、并增强美国在环保节能汽车的开发、制造、销售等方面的实力和领导地位。公司价值观以人为本

HK Motors视公司员工、供应商和投资者是不可或缺的资源。HK Motors为员工提供具有竞争力的薪资与福利、最佳的专业技术培训机会和理想的工作环境,新颖的股份制和红利分配制度。在管理、研发、生产、销售的各个环节和层面上,HK Motors秉持人性化管理和包容多元文化的态度,善待员工。

技术领先

作为一家新型汽车公司,HK Motors将吸收采纳世界上最先进的汽车设计,开发和生产技术,重建汽车工业整体概念。我们将采用:

公司将采用:

提高发动机功率,减少排放的新技术

混合动力专用七挡变速箱

轻型材料,例如, 碳纤维和超强度钢

锂离子电池技术

虚拟产品和制造仿真

替代燃料和节能

正道汽车公司将以压缩天然气作为主要燃料,生产最节能的轿车与卡车。天然气含氢达80%,是燃烧值最高的化石基燃料。作为气态物质,天然气与空气混合均匀,燃烧完全,不结炭,可达到很高的热效率。从原料开采到燃料驱动所用的总能量整体上计算,天然气汽车消耗的总能量比电动汽车少8倍。

环保

天然气是化石基燃料中最清洁的燃料,所含的碳量远低于其它化石燃料。与石油相比,天然气燃烧后排出的二氧化碳(CO2)降低20%,一氧化碳(CO)降低70-90%,非甲烷有机废气(NMOG)降低87%,碳氢化合物降低50%,氧氮化合物(NOX)降低87%。正道汽车公司致力于生产全球最清洁的汽车。我们的车将超过美国政府所规定的2016年排放和油耗标准。

客户满意

正道汽车公司确立并坚持“质量第一”的理念,将通过与世界顶尖技术公司和企业合作,开发和生产拥有独家知识产权、自主高级品牌的“HK”汽车。坚持环保节能的原则,把“质量第一”贯穿于设计,开发和生产的各个环节之中,公司产品达到最高安全标准,具备优越的驾驶性、舒适性和性价比,以满足客户的期望。

正道汽车管理团队介绍组织结构及成员简介正道汽车组织结构图

仰融仰融博士是香港正道集团有限公司(原远东金源集团有限公司)董事局主席兼 CEO(香港联交所上市公司代码1188),也是中国成功的汽车企业家和国际金融开拓者。1992年10月9日,仰博士创造了中国华晨汽车控股有限公司在纽约证交所成功上市的先例,成为第一家中国大陆海外上市的企业。2001年,在中国汽车行业排名表中,华晨集团利润和资产回报率位列首位,税后利润位列第三。在仰博士的领导下,华晨汽车成功开发了中国本土首个具有完全知识产权的“中华”轿车。在仰博士任期内,华晨已与美国通用汽车合作生产越野车,与德国宝马汽车合作生产豪华车,与日本三菱汽车合作生产发动机,法国雷诺汽车合作生产经济性轿车,取得日本丰田汽车小型面包车生产许可,并与英国的罗孚汽车公司建立了战略联盟。2008年在美国创建正道汽车公司。黄春华黄春华博士是正道集团有限公司(原远东金源集团有限公司)董事会的副主席。1994年,他在香港的 James Capel(现汇丰证券)任中国资本分析师,专门分析中国B股、H股及红筹股,开始他的投资银行的职业。从1996年到2000年,他担任 Credit Lyonnais Securities Asia (CLSA)顶尖的中国发现团队的高级成员。黄博士于2000年8月加入华晨集团,至2004年5月担任远东金源的首席财务官,并于2002年11月至2007年8月担任副董事长。2007年7月,黄博士加入BNP Paribas 成为其中国资产研究和战略的董事。在 BNP Paribas的两年里取得了非凡业绩,被业界誉为“金手指”。黄博士于2009年4月重新加盟美国正道汽车公司。王川涛王川涛博士现任美国正道汽车公司首席执行官和正道集团有限公司(原远东金源集团有限公司)董事。美国俄亥俄州州立大学工业系统工程学博士学位以及材料科学及工程学硕士学位,中国重庆大学机械工程学士和硕士。曾担任美国通用汽车公司制造工程部高级工程师,主任工程师,经理,全球模具-冲压-制造工程技术中心首席工程师和“通用技术院士”,负责制定,开发和推行现代数值化工程在汽车生产上的大规模应用,多次获通用汽车特奖。他在制造工程领域拥有29年的丰富经验,在电脑辅助工程技术和汽车生产系统开发、先进车体冲压技术、汽车模具数字化制造方面是国际公认的专家和行业先锋,拥有资深广博的跨学科知识和丰富的国际汽车行业管理经验,先后在各类国际杂志和学会上发表八十余篇论文。其长期及杰出的成就得到世界公认,获得了多个国际大奖,其中包括获得全美“2008年度杰出亚裔美国工程师奖”。 站长统计站长统计

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