T-80系列主战坦克

T-80系列主战坦克是前苏联科延设计局研制的，80年初开始大批量装备部队。经过多年的发展，现在T-80有着许多改进型，如：B、BV、U、UD、UM、UMl等。至2004年，俄军现役各型T-80坦克约有3000辆。其中以BV型和U型这两种最多。

T-80BV实际上是配备有第一代反应装甲的T-80B型的改进型，该坦克最早于1984年被西方发现，但事实上其早在1982年便大批量加入现役。与T-80B型相比，T-80BV主要是在炮塔与车体前部加装了多达220块爆炸式反应装甲，从而使坦克的防护力有了较大的提高。车内的武器系统、电子设备也得以更新。现役T-80BV上的第一代反应装甲据信已被更好的“接触-5”型爆炸反应装甲所代替。T-80BV早在1985年便已停产。在1995年第一次车臣战争中，损失基本上都是该型坦克(因该部队位置离车臣较近)，当然事后调查已证明并不是坦克本身有什么问题，而是俄军战术和乘员有太多的问题。

T-80U型主战坦克是前苏联在1985年末开始装备部队的经重大改进的型号，也是T-80系列中产量最多的一种，西方估计俄现装备超过3000辆。前苏联当年研制它的目的是为了在质量上领先西方当时即将服役或刚服役的新一代主战坦克，如美国的M1型、德国的“豹”2改进型等。T-80U型坦克全重46吨，装备了当时苏军最好的坦克武器系统与火控装置，安装有新一代的复合主装甲和附加反应装甲，以及更好的燃气涡轮发动机。其主要武器是1门全新的2A46M-1型125毫米两用滑膛炮。此炮除能发射常规炮弹外，还可在行进闾发射先进的“狙击手”炮射导弹，坦克共备各型常规炮弹45发，炮射导弹6枚。辅助武器是I挺7．62毫米并列机枪、1挺12．7毫米高射机枪，两型武器分别备弹2250发和300发。发动机是1台919千瓦的GDT-1250型燃气轮机。最大越野速度50千米／小时，最大行程350千米。

目前，T-80U已不再生产装备俄军，现在仍在生产的少量T-80U主要是为了满足出口需要。T-80UM则是在T-80U基础上，进行大规模电子设备改良的一型主战坦克。该型坦克在外形上和主要性能上皆与T-80U相同，主要差别在于其使用了性能更先进的电子设备。如T-80UM火控系统为Agava-M1型，在各项功能上可与美国M1A1上的火控系统相媲美。至2004年，俄军约装备有400多辆T-80UM型坦克，并准备近期将现役大部分T-80U型坦克分批升级成T-80UM型。

由于T一80坦克一直是苏／俄精锐装甲部队的标准配备，因此其性能事实上一直颇具争论，原因之一是前苏联解体之前，没有出口过一辆T-80型坦克。当然即使是出口T-80坦克，西方从接触到的这些出口型T-80坦克上也不能捞到什么好处，因为出口型和自用型向来有着较大的不同，如装甲、火控系统、电子设备等。另一点便是T-80没有参加过实战。苏联解体后，俄罗斯曾解密过一些军事资料，其中的一些资料披露出，在前苏联入侵阿富汗的战争中，参战的T-80系列坦克表现相当出色，但因是俄自家的说法，所以西方一直是给予否认的。1996年第一次车臣战争爆发后，全世界都看见格罗兹尼市区内满街都是东倒西歪、尸身分离(炮塔和车体被炸得分离)且烈火熊熊的T-80型坦克。这一战例马上给了西方军火商攻击T-80型坦克的口实，当然西方许多坦克专家也认为T-80型坦克的防护力并不比T-72型好多少。可战后俄军调查组的调查显示，T-80参加进攻的只是一小部分，而损失的T-80型坦克中，98％都是由坦克炮塔顶部、后部，车体侧后部、尾部及履带等这些天生弱点被击穿引起的。可以说损失的T-80坦克中没有一辆的车首装甲与炮塔前部装甲被击穿。西方的一些防务专家私下也证实，即使是美国的M1A2或者是德国的“豹2A6”被反坦克武器击穿上述部位，也会一样烈火熊熊，因为这些部位是众所周知的坦克装甲最薄弱之所在。这些曾经被视为天方夜谭般的预言，在伊拉克战争中都不幸言中了。美军的MIA2型坦克也和T系列一样，炮塔飞上了天，乘员全部战死。由于T一80系列主战坦克一向被俄军视作主力装备，所以今天大多数现役T一80型坦克均被布置在俄今天最重要的，已属于前沿的莫斯科与列宁格勒这两大军区。