辽宁省交通高等专科学校
LiaoNing provincial College of Communications[LNCC]
学校前身是东北交通学校，创建于1951年，1958年升格为辽宁交通学院，并接收越南、朝鲜等国家留学生。1965年学校迁至抚顺市新宾县上夹河乡，1982年回迁沈阳，1989年开始招收专科生，1991年经原国家教委批准，定名为辽宁交通高等专科学校，隶属辽宁省交通厅。2002年被确定为中央财政重点支持建设的高等职业院校，是当年辽宁省唯一入选院校。
建校56年来，学校为全国的交通建设和经济社会发展提供了强有力的一线人才支持。学校坐落于沈阳市沈北新区，校园占地60万平方米，建筑面积19.06万平方米，拥有固定资产总值3.1亿元，教学仪器总值5303万元，图书馆藏书58万册。现有全日制在校生6551人。在职专任教师333人，其中，正高级职务33人，副高级职务123人，硕士以上学位91人，专业教师中“双师型”教师占70.2%；并建立了一支相对稳定、结构合理的兼职教师队伍。设有8个系，开设34个专业，有5个校内实训中心，112个校外实习基地。建立了出口20兆，主干1000兆，100兆到桌面的校园网。
学校自 1998年开始全面启动高等职业教育教学改革以来，坚持以专业建设为龙头、课程建设为核心，强化“双师”队伍建设和实训中心建设，建立“教学系部、研究所、实训中心”三位一体的产学研结合运行平台，推行专业负责人制度，高职办学获得了跨越式发展。
目前，省级示范专业五个（汽车检测与维修技术、道路与桥梁工程技术、物流管理、工程机械运用于维护、工程测量），国家级教育改革试点专业两个（汽车检测与维修技术、道路与桥梁工程技术），省级教改试点专业4个（物流管理、工程机械运用于维护、工程测量、计算机网络技术）。
省级以上精品课程10门，省级教学成果一等奖2项，二等奖4项，三等奖2项。学校的科研与社会服务能力迅速增强。道桥系在旧桥检测加固技术领域处于全省领先水平。汽车系已成为我省汽车后市场人才培养、技术服务、行业培训、业务咨询的中心，物流系已成为我省物流行业人才培养、行业培训、科学研究的龙头。科杰监理公司具有交通部工程监理甲级资质，在我省的公路建设中发挥了重要作用。在人才培养中，学校坚持专业技术培养与综合素质培养“双线”并重，不断提高育人质量。
毕业生以“能吃苦、上手快、下得去、留得住”的良好信誉受到用人单位的欢迎。多年来，学校初次就业率一直位居同类院校前列，连续三年第一志愿录取、录取分数位居全省同类院校最高。良好的品牌效应使学校形成了报考率高、录取分数高、报到率高、就业率高、就业质量高的良性循环。
学校的发展得到了各级主管部门的高度认可，是中央财政重点支持建设的高等职业院校、辽宁省高等职业院校人才培养水平评估优秀学校、国家汽车检测维修类技能型紧缺人才培养培训基地、国家建设类技能型紧缺人才培养培训基地、辽宁省交通类高职中职师资培训基地。被授予辽宁省普通高等学校就业先进单位、辽宁省文明校园、辽宁省文明单位、交通部职业教育先进单位、国家级依法治校示范校等荣誉称号。
辽宁交专人正以坚定的高职办学信念和“脚踏实地，追求卓越”的精神,在“服务为宗旨，就业为导向，产学研结合”方针的指导下，以“融入市场（交通产业链、地方支柱产业），扎牢根基（学生就业、社会培训、技术服务），强壮主干（专业建设与课程建设，师资队伍与实训条件，运行机制与校园文化）,追求成果（社会声誉、示范成果、辐射成果、研发成果），打造品牌（质量第一，规模适度，做强做优）”为理念，积极探索具有中国特色的高等职业教育办学的健康发展之路。
校史：
1951年东北交通学校创建
1954年东北交通学校更名为沈阳公路工程学校
1958年沈阳公路工程学校升格为辽宁交通学院
1963年辽宁交通学院更名为辽宁省交通学校
1973年辽宁省交通学校更名为辽宁交通工程学校
1988年辽宁交通工程学校升格为辽宁省公路专科学校
1991年辽宁省公路专科学校更名为辽宁省交通高等专科学校