聊城大学汽车与交通工程学院
聊城大学汽车与交通工程学院始建于2003年5月。学院办学伊始，确定了“高起点、超常规、跨越式”的发展模式和“充实内涵、提高质量、营造环境、特色发展”的思路；以“立足高端、保持活力”为出发点，建设一流实验室，培养一流教师，出一流成果，造一流人才,尽快建成聊大工科支柱学院。
学院下设车辆工程教研室、交通运输教研室、基础教研室、机械工程基础实验室、车辆工程实验室、机械摩擦学与表面技术实验室、农用汽车研究所、客车研究所、汽车驾驶技术培训中心等9个教学、科研和教学实验机构。目前，学院设有交通运输、机械设计制造及其自动化（车辆工程方向）两个本科和专科专业，全日制在校生620余人。
学院拥有一支年富力强、拼搏进取、团结协作的教学与科研队伍，现有教职工25人，其中专职教师18人，教师中具有博士学位3人，其余全部具有硕士学位，专业涉及车辆工程、载运工具运用工程、动力机械及工程、机械制造及其自动化、机械电子工程、机械设计及理论、材料加工工程、检测技术与自动化装置、控制理论与控制工程、农业机械化工程、工程力学等。另外聘请多位知名教授、专家为我院特聘教授、名誉教授或兼职教授，定期来院指导工作。为了建设一支高素质的教师队伍，学院诚聘相应学科的博士或教授来我校工作，施展才华。
经过三年多的积累，学院形成了相对稳定的研究方向，主要是汽车电子技术、智能交通、农用汽车技术、机械摩擦学与表面技术等四个方面，目前主持承担“汽车发动机典型零件磨损状态的铁谱监测技术研究”和“农用汽车总布置虚拟设计及承载部件结构优化”两项省级科研项目。同时，与中通汽车集团、时风集团分别在电动汽车和农用汽车方面开展应用课题研究，进行新产品开发。
学院本着先急后缓、分批建设、高起点、快起步、建设一个成功一个的原则，初步建成了3个综合实验室，主要仪器设备有VBOX GPS整车性能测试系统、SZJ301518三坐标测量划线系统、5200三向量油液分析仪、KTP-Ⅱ旋转式铁谱仪、GW160电涡流测功机及FC2000发动机自动控制系统、EA2000汽车发动机综合检测仪、XJG-05金相图象分析系统、19JC万能工具显微镜、QCS014A装拆式液压实验台、WDW3200微机控制电子式万能试验机、BD850-ZKHJ柴油机喷油泵试验台、KWA-501四轮定位仪等，设备总值800余万元。学院教学设施齐全，配有图书阅览室、多媒体教室、微机室及实习基地。先后在中通汽车集团、时风集团、鑫亚工业股份有限公司、迅力集团建立了教学实践基地，“中通”和“鑫亚”还分别在学院设立了奖学金，奖励品学兼优的学生。