英国肖兰德轮式侦察车
该车是1965年专门为北爱尔兰皇家警察部队(Royal Ulster Constabulary)设计的。同年由肖特兄弟和哈兰德工厂(Short Brother and Harland's Faclity)完成首批生产型车，截止1982年已生产1000多辆。目前该车也被北爱尔兰的警卫团和英国陆军所采用，现由位于贝尔法斯特(Belfast)的公司总厂进行生产。
该车至今已发展了MK1，MK2，MK3，MK4，MK5等5个型号，可广泛用于内部保安和边境巡逻。
结构特点
肖兰德MK5在陆地漫游者(Land Rover)军车底盘基础上，采用了全焊接装甲车体，加强了前后桥，采用了不同的终传动和常4轮驱动及液压闭涣差速器。
驾驶员位于车内左侧，车长在其右。前面是带防护装甲板的驾驶窗，采用的是安全玻璃。驾驶员和车长各有1个侧门，门上部有1观察孔。
炮塔可360°旋转，装备1挺7.62mm机枪，也装备其他武器，如用催泪发射器取代机枪。炮塔两侧各有4具电控的烟幕弹发射器，炮塔顶上安装1个潜望瞄准镜。
机枪手位于炮塔内，其座位高度可调，并带有机械闭锁装置以防旋转，他还有另一座位在车长的后面，此处还有足够的空间用于安装其他设备。车后面的安全门上带有1个换气扇。
发动机布置在前部，四周有装甲防护，热带地区使用的车辆上可增装散热器。
与乘员舱相隔的后舱内装有燃料箱，有1带装甲防护的口以接近备用轮和轮胎。前桥有驱动全部车轮的螺旋伞齿轮差速器，后桥的型式与之相似，有浮动轴。
制式设备包括座位安全带。任选设备包括空调、各种无线设备和手提扩音器。
性能数据
型号肖兰德MK5
乘员3人
驱动型式4×4
战斗全重3600kg
净重3240kg
单位功率23.3kW/t
车长4.635m
车宽1.800m
车高(至车顶)1.800m
车底距地高0.324m
轮距1.500m
轴距2.795m
公路最大速度120km/h
燃料储备55L(可选110L)
公路最大行程700km
攀垂直墙高0.23m
转向半径6.6m
发动机型号兰德·罗孚(Land Rover)
类型4冲程8V型3.528L汽油机
功率/转速84kW/4000r/min
传动装置类型4档手动变速箱
分动箱2速
转向装置类型循环球式、螺杆螺母、动力助力转向装置
离合器类型干式单片
悬挂装置类型重型长行程螺旋弹簧、前后带防侧倾杆
轮胎规格9×16(泄气保用)
主制动器双管路液压伺服助力，前轮盘式、后轮鼓式
手制动器作用在分动箱的机械式
武器口径/类型/数量7.62mm/机枪/1挺
弹药基数1500发
烟幕弹发射器2×4具(任选)
电气系统电压12V(可选择24V)
蓄电池数量/电压/容量1个/12V/58Ah