意大利OTOR2.5乔戈纳轮式侦察车
该车是奥托·梅拉拉公司研制的，于1982年对外公开，有不带武器装备的国内安全车和可装备各种武器的战车两种车型。
车体为15mm厚的铝合金焊拉装甲，观察窗采用32mm厚的防弹玻璃。
车体前部为贮物舱，乘员舱居中，动力舱在后。4名乘员各有1个侧门。车前安装有电动绞盘。
动力装置包括发动机、自动变速箱和分动箱并逞有可控差速器。冷却系统包括由两个风扇冷却的两个散热器和恒温装置。有1个24V、1200W的发电机。该车为水陆两用，水上行驶靠车轮划水推进和转向。
制式设备包括泄气保用轮胎、空调、加热和通风装置及可调转向轮高度的动力助力转向机构。
任选设备包括空气增压和滤清设备、红外夜视设备和2个喷水推进器。
车顶可安装下列装备：
车顶右侧机枪手的TPT防护板；
360°旋转的T12.7FA炮塔，装备12.7mm机枪；
360°旋转的T7.62TA炮塔，装备7。62mm机枪。
性能数据
乘员4人
驱动型式4×4
战斗全重2850kg
最大重量3150kg
单位功率24.5kW/t
车长4.500m
车宽1.700m
车高1.620m
车底距地高0.350m
轮距
前轮1.418m
后轮1.450m
接近角40°
离去角40°
最大速度
公路120km/h
水上5km/h
最大行程500km
浮渡能力有
爬坡度＞60%
侧倾坡度40%
发动机
生产公司菲亚特(FIAT)
型号8144.81.200
类型4缸水冷增太柴油机
功率/转速70kW/4200r/min
传动装置型号OTR6(或S5/18)
类型有带闭锁离合器的液力变
矩器，4档自动变速箱
(或5档手动变速箱)
前进档/倒档数4/1(或5/1)
转向装置类型伺服助力
分动箱2速
悬挂装置类型带纵向扭杆的麦弗逊
(MacPhearson)独立悬挂
轮胎规格7.5×16
制动器
主制动器前为盘式，后为鼓式；双管路
液压真空泵助力
停车制动器作用于后制动器
电气系统电压24V
蓄电池数量/电压/容量2个/12V/90Ah转向半径 5.5m