法国雷诺VBL轮式侦察车
该车是按法国陆军的要求而设计的，但1985年2月在与潘哈德(Panhard)公司的竞争中落选。
现在向国外提供该车的生产许可证。
该车在设计上尽可能地采用标准的和经验证的民用零部件，如发动机、转向装置，传动装置
和前后制动器。
结构特点
该车为全焊接钢制车体结构。车前部安装三防装置、7.62mm机枪弹、转向装置、前轴及制动
器。乘员舱居中，动力舱置于后部。
驾驶员位于乘员舱的左侧，车长在其后，炮长在车长之后，驾驶员前面有1个带刮水器的防
弹玻璃窗，还有1个侧门，其他人共用车长右侧的大车门，车门上均有防弹玻璃窗。3人顶上各有1舱盖，驾驶员有1个夜视潜望镜。
1挺12.7mm或7.62mm机枪安装在车长舱盖的环形架上，米兰(MILAN)反坦克制导武器安装在炮
长的舱盖上。
动力舱内布置了发动机、带有雷诺(Renault)液力变矩器的传动装置和冷却系统及燃油、机
油箱。
该车为水陆两用，水上行驶靠装于轮上的链驱动，车速为4.32km/h。也可选择功率分出装置
驱动的推进器，使水上车速达5.4km/h。可选择的设备还有前置绞盘、挡风玻璃、加温器/去雾器
和牵引设备。
性能数据
型号VBL
乘员2或3人
驱动型式4×4
战斗全重
战车3105kg
侦察车2970kg
净重
战车2560kg
侦察车2550kg
单位功率21.3kW/t
车长3.715m
车宽1.800m
车高
全高2.063m
车体高1.695m
车底距地高0.35m
轮距1.567m
轴距2.300m
离去角45°
接近角45°
公路最大速度
柴油机时103km/h
汽油机时137km/h
公路最大行程600km
燃料储备90L
浮渡能力有
爬坡度50%
侧倾坡度30%
发动机
生产公司雷诺(Renault)车辆工业公司
型号J8S338
类型直列4缸水冷涡轮增压柴油机
功率/转速63kW(86马力)/4400r/min
(或雷诺J6T332汽油机，75kW
(102马力)/5300r/min)
传动装置型号雷诺MJ改进型
类型3档全自动变速箱
前进档/倒档数3/1
分动箱类型双速
悬挂装置类型默西埃(Messier)液气悬挂
转向装置类型机械式
轮胎规格7.5×16
制动器
前轴盘式
后轴鼓式
装甲厚度4mm～6mm
电气系统电压24V
蓄电池数量/电压/容量2个/12V/100Ah