美国快速部署部队轻型坦克
该坦克是美国AAI公司在轻型高生存力试验车(HSTV-L)的基础上研制的,拟装备快速部署部队。根据美军的战术要求,该坦克应具有良好的运输适应性,尤其是空运适应性;有很好的机动性和灵活性,以增强护护力;能对付苏联T-62、T-72等主战坦克。从设计思想和作战任务来看,它已脱离了遂行侦察任务的轻型坦克的传统概念,而将能完成支援步兵突击、阵地阻击及后续任务。
该坦克样车于1980年10月问世,目前尚处试验阶段。该车战斗全重13.426t,体积小,用C-5B运输机可运载8辆,用C-130或C-141运输机能运载2辆,海军陆战队的CH-53E直升机可吊运1辆,陆军的CH-47D直升机也可载运。
结构特点
该坦克的车体为铝装甲全焊接结构,前部左侧是驾驶员位置,其右侧是车长兼炮手位置,2名乘员在各自的顶舱口正面配有3个潜望镜。驾驶员和车长之间、首上倾斜装甲板上部安装有1个辅助瞄准镜。
乘员舱后面、车体中央上部有流线型炮塔,采用电动或人工控制360°旋转,其上安装1门阿雷斯(ARES)公司的XM274式75mm自动炮。该炮身管长为口径的72倍,重约1.2t,俯仰范围-15°~+40°,有双向稳定器,能行进间射击。它的发射方式与众不同,可采用普通后坐循环或前冲后坐循环方式,即不仅能在发射位置发射,而且也能在一般火炮不能发射的位置发射。当该炮在后坐部分向复进过程中发射时,耳轴拉力下降到22.54kN。该炮具有两大特点:一是初速高;二是自动装填。初速高能提高对装甲的侵彻力;自动装填具有点射能力(可点射2、3、4、5发弹),从而对目标的某一部位可实现多发击中,增大侵彻效果。
自动装弹机可以从下部供弹,从上部抛出空药筒。火炮发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、杀伤爆破
榴弹及装近炸引信的防空榴霰弹,炮弹基数60发。脱壳穿甲弹初速为1220m/s,直射距离1500~
2000m,榴弹最大射程12000m。火炮射速为70发/min。为了达到这样的高射速,采用一种嵌入式弹药,全弹长仅340mm(105mm尾翼稳定脱壳穿甲弹长940mm),它不仅提高了发射速度,缩小了供弹装置和弹仓的体积,而且还能使炮塔体积减小。
辅助武器为1挺M240式7.62mm并列机枪,携弹2600发。另外,还有16具烟幕弹发射器。
火控系统除了双向稳定器外,还有CO2激光测距仪、数字式弹道计算机和1个安装在独立支架
上的昼夜热成像瞄准镜。该支架也是稳定的,位于炮塔顶部。炮手还可使用自己专用的1个瞄准
镜。通信设备为AN/VRC43型电台。
该坦克的动力传动装置位于车体后部,必要时可在伸缩式滑轨上整体拉出,便于野战修理保
养;采用通用汽车(General Motors)公司的6V-53T涡轮增压柴油机,功率为257kW(350马力);采
用X-200型液力机械传动;行动部分包括5对负重轮和1对托带轮,悬挂装置为独立扭杆式。该车的
单位压力只有48.07kPa(0.49kgf/cm2),因而它能在雪地、泥泞、沙漠地区行驶,具有较高的越野
能力。
该坦克的车体用铝装甲制造,前装甲倾角大,车体底部又用几块钢装甲板加强,两侧还可以
披挂钢装甲板,装甲防护力可与M2步兵战车媲美,能在15m距离上防14.5mm穿甲弹和155mm榴弹破
片。
性能数据
型号RDF/LT
乘员3人
战斗全重13426kg
净重12247kg
单位功率19.1kW/t
单位压力48.07kPa
车长(炮向前)8,235m
车体长5.569m
车宽2.540m
车高(至瞄准镜顶)2.286m
火线高1.562m
车底距地高0.500m
公路最大速度64km/h
燃料储备378L
公路最大行程500km
涉水深1.0m
浮渡能力无
爬坡度60%
发动机
生产公司通用汽车(General Motors)公司
型号6V-53T
类型2冲程水冷涡轮增压柴油机
功率257kW(350马力)
传动装置
生产公司阿里逊(Allison)
型号X-200
类型液力机械传动
悬挂装置类型扭杆
主要武器口径/型号/类型75mm/XM274/自动炮
并列武器口径/型号/类型/数量7.62mm/M240/机枪/1挺
烟幕弹发射器数量16具
弹药基数
炮弹60发
机枪弹2600发
炮塔驱动方式液压/手动
炮塔旋转范围360°
主炮俯仰范围-15°~+40°
炮塔回转速度60°/s
火炮俯仰速度60°/s
电气系统电压24V
蓄电池数量/电压/容量6个/12V/190Ah