F／A—18E/F“超黄蜂”舰载战斗／攻击机
F／A—18E／F是美国麦克唐纳·道格拉斯公司（现并入波音飞机公司）在F／A—18C／D飞机基础上发展舰载战斗／攻击机，E型为单座型，F为双座型。1991年美国国防部取消了隐身舰载攻击机A—12计划，为满足海军替换60年代A—6的迫切需要，以及填补下一代攻击机A／F—X服役之前的空白，1992年美海军选中了麦克唐纳?道格拉斯公司的F／A—18E／F作为过渡机种。与F／A—18C／D相比，F／A—18E／F加长了机身和翼展，增加了机翼和水平尾翼的面积，增加了载油量和武器，加大了航程。该机的动力装置更新为2台通用电气公司的F414—GE—400涡扇发动机，单台加力推力可达97.9干牛。该机的机载电子设备90％以上与F／A—18C／D兼容，装备了休斯公司的AN／APG—73多功能数字式空对空和空对地雷达，升级了座舱显示设备等。该机所用材料与C／D型基本相同，但采用很多隐身技术。该机原型机于1995年11月29日首飞，1998年开始生产型的总装，2001年投入使用。
武器装备 11个外挂点，可以携带美国海军的全部进攻和防御武器。
尺寸数据
机长18.31米
机高4.88米
翼展(含翼尖导弹)13.62米，(折叠机翼)9.32米
机翼面积46.45平方米
展弦比4.0
重量数据
空重(设计目标)13387千克
最大内部燃油6531千克
最大外部燃油4436千克
最大外挂载荷8051千克
起飞重量(攻击任务)29937千克
性能数据
最大平飞速度M1.8
最大速度(中等推力)M1.0
实用升限15240米
空中巡逻时间(带6枚中距导弹，3个1818升副油箱，距航空母舰278千米)2小时15分