昆安高速公路
昆安高速公路2007 年2月28日竣工通车。省委书记白恩培、省长秦光荣、交通部副部长翁孟勇，省委、省人大、省政府、省政协、省军区李纪恒、牛绍尧、戴光禄、李新华、孟继尧等领导，省政府办公厅、发改委等省直有关厅局领导，省交通厅杨光成厅长等领导，省公路投资公司领导，昆明市委、政府领导，安宁市委、政府领导，昆安高速公路建设、施工、监理部门领导和沿线群众等1000多人参加了通车典礼仪式。
昆安高速公路是国家重点建设的“五纵七横”国道主干线之一的上海—昆明—瑞丽线的重要段，也是云南省规划的“三纵三横”公路网的重要段。线路全长22．4公里，投资控制额为28亿元，设计时速100公里/小时。路线起于原大观收费站，止于安宁和平村水库南面与安楚高速公路相接。昆安高速公路工程以桥梁、隧道为主，其中特大桥、大桥11座，长7400多米，中、小桥16座，下穿铁路隧道1座，涵洞、通道32个。全线设明波、高 、长坡、太平、和平村5座立交桥。
昆安高速公路2004年11月正式开工建设，至完工经历了27 个月，提前288天实现昆安路主线通车。开工建设两年来，公路建设者克服保通压力大、征地拆迁难、技术难度高、建设环境复杂等困难，取得了令人瞩目的成绩。昆安高速公路建成后，形成了上层道路为快速干道、下层道路为新的城市主干道的功能明确、通行效率高的昆明市西出口。昆安高速公路通车后，昆明通往滇西出口通道将全部敞开，有效缓解南过境公路、石安公路经常出现的交通拥堵。这不仅使省会城市昆明至其卫星城安宁的行程缩短到20余分钟，还使昆明—大理—保山段全程高速化。昆明前往滇西的行程将减少近1小时。
昆安高速公路在国内首次采用柔性基层技术和桥面喷砂打毛工序和沥青橡胶砂胶层等新技术实行第三方监理方式进行工程监理。昆安高速公路在抓好工程质量、工程进度、环境保护的同时，指挥部加强对安全生产、投资成本控制、廉政建设等管理工作，实现了公路工程优、干部优、队伍优的建设目标。