中国重型汽车集团有限公司
CHINA NATIONAL HEAVY DUTY TRUCK GROUP CO.,LTD
中国重型汽车集团有限公司（以下简称中国重汽集团）总部坐落于山东省济南市，是国内主要的重型载重汽车生产基地，也是我国重型汽车工业的摇篮，以开发和制造中国第一辆重型汽车（黄河 JN150）、成功引进斯太尔重型汽车生产项目和与沃尔沃合资生产项目、自主研发HOWO产品是目前中国重型汽车产销量最大的企业而闻名，现为山东省国有资产监督管理委员会管理的省属大型企业。
集团概述中国重汽集团前身是原济南汽车制造总厂。原济南汽车制造总厂始建于1935年，主要生产汽车零部件。该厂于1956年开始自主研发设计制造汽车，步入汽车制造企业。1960年4月试制出了中国第一辆重型汽车-黄河牌JN150型8吨重型汽车，结束了中国不能生产重型汽车的历史。同年5月4日，毛泽东主席到济南视察时，参观了这辆样车，朱德元帅亲笔题写“黄河”。2001年1月18日，中国重汽集团经过改革重组，对企业进行了再造，重新构架了企业运营机制，焕发了企业活力。
中国重汽集团在产品开发创新上下功夫，2001年开发出飞龙系列，2002年成功开发出了斯太尔王系列、2003年成功开发出黄河王子系列、2004年成功开发出HOWO-7系列、黄河少帅和斯太尔Ш等系列整车产品，2005年成功开发出HOWO-8系列、斯太尔豪骏系列、金王子系列、黄河将军系列，在整车开发的同时开发了具有世界水平的单级驱动桥、缓速器及重卡盘式制动器等重要总成，并在特种车、专用车、客车等方面不断实现新的突破，现拥有各类车型1200多个，成为国内驱动形式最全和吨位品种最多的重型汽车生产企业。特别是HOWO-7系列车的开发成功，在国内外重卡行业产生了巨大的影响，被业内人士誉为“重卡领袖”，拉开了与主要竞争对手的距离，巩固了中国重汽集团技术领先优势和市场地位。中国重汽集团已达到三个全国第一：牵引车全国销量第一，300马力以上大功率发动机全国销量第一，装备10升以上发动机的重型汽车全国销量第一。
中国重汽集团充分利用高新技术提升传统产业，实施技术改造项目100多项，总投资超过了40亿元。国家级技术中心提升改造项目全面展开。济南工业园、长清工业园和章丘产业园相继建成，代表国际水平的数控车架生产线、新总装线、HOWO焊装线、油漆线、面漆线等也已投入运行。投资近十亿元、设计与制造能力与国际重型汽车发动机水平接轨的济南动力有限公司于2006年4月成立，成为中国重汽集团发动机的生产基地。
在产品设计研发方面与国外知名公司合作，全部实现了3D设计，自主开发了具有国内领先水平的产品明细表管理系统，与国内知名大学合作进行了CAPP（计算机辅助工艺设计）的研究应用；在生产经营过程中使用的销售货款一线通系统、售后服务一线通系统、企业资源计划TRP3000系统、供应链管理系统、车间作业。
从2004年到2008年国家领导人吴邦国、王兆国、吴仪等相继视察中国重汽集团，赞扬中国重汽集团的发展，并提出殷切期望。
主要业绩现在，中国重汽集团已经具备了技术、品牌、成本、价格、人才和网络等诸多方面优势，集科研、开发、生产、销售、服务于一体，是中国重型汽车生产的骨干企业。同时，中国重汽集团充分利用资本这一纽带，进驻多个产业，取得了丰厚的回报。中国重汽集团已有了一批深受中外消费者欢迎的名牌产品。HOWO卡车荣获中国重型汽车行业十大影响力畅销品牌；被国家商务部公布为2006年最具市场竞争力品牌。2007年又荣获“中国名牌产品”称号。联合国开发计划署、世界生产力科学同盟共同授予中国重汽“2006世界市场中国十大年度品牌”与“2006中国十大世界影响力品牌”两项大奖。
2007 年公司全年实现总资产350.57 亿元，净资产164.27 亿元，资产负债率下降到53.14%。实现主营业务销售收入221.19 亿元，较上年同期增长67.59%；实现利润总额17.83亿元，较上年同期增长117.4%。根据中国汽车工业协会统计，2007 年公司重型汽车销量达到10.06万辆，同比增长66.01%。市场份额达到20.8%，跃居国内重型汽车行业第一位。
中国重型汽车集团有限公司(中国重汽)2009年宣布，公司与德国MAN公司签订的合作项目已获得中国政府批准，正式成交。德国MAN公司将向中国重汽注资5.6亿欧元，成为其长期战略合作伙伴及股东。据了解，中国重汽和德国MAN公司的合作正式启动后，MAN公司将其先进的卡车和发动机技术以独占许可的方式在中国境内授权给中国重汽及相关下属公司，并与中国重汽合作生产和销售基于该技术的“技术提升型”卡车；双方还将在欧Ⅲ、欧Ⅳ、欧Ⅴ发动机的生产制造、质量控制、销售和售后服务等方面展开合作。
中国重型汽车集团有限公司是中国2008年销量最大的重型卡车制造商。MAN公司是全球第三大重型卡车制造商。
战略目标积极实施国际化战略、技术领先战略、区域化战略和高质量低成本战略，逐步实现产品、市场、资本、机制和品牌的国际化。
组织机构目前，中国重汽集团拥有两家上市公司即A股“中国重汽”和在香港上市的红筹股“中国重汽”。
内设机构：
党委办公室、党委组织宣传部、纪委纪检室、机关工会、总经理办公室、财务部、法律监审部、人力资源部、企业发展部等。
二级单位：
济宁商用车公司、特种车有限公司、橡塑件制造部、销售部、大同齿轮有限公司、杭州发动机有限公司、湖北华威专用汽车有限公司、柳州运力专用汽车有限公司、济南卡车股份有限公司、济南桥箱有限公司、济南物业有限公司、重汽医院、财务有限公司、山东进出口有限公司、商用车销售部、技术中心、房地产开发公司、客运事业部、北方出口部、部件出口部、非洲出口部、西亚出口部、济南商用车有限公司、济南发动机有限公司、济南专用汽车有限公司、复强动力有限公司、变速箱部、设计研究院、济南客车有限公司、鑫海担保公司、重庆燃油喷射系统有限公司。
领导班子中国重汽集团董事长、党委书记：马纯济。
中国重汽集团总经理、党委副书记：蔡东。
中国重汽集团党委副书记兼组织宣传部部长：王东辉。
中国重汽集团党委委员、副总经理：王浩涛。
中国重汽集团党委委员、副总经理：韦志海。
中国重汽集团党委委员、副总经理兼总会计：王光西。
中国重汽集团党委委员、副总经理：刘荣捷。
中国重汽集团总经济师：童金根。
中国重汽集团党委委员、总工程师：王善坡。
中国重汽集团党委委员、纪委书记、工会主席：李国宪。
中国重汽集团党委委员：胡式谦。