石家庄正定国际机场
机场简介石家庄正定国际机场前身是石家庄正定机场,位于石家庄市东北,
石家庄正定国际机场候机楼距市区32公里,是经国家批准的国际口岸机场,隶属于河北机场管理集团有限公司。2008年7月2日中国民航局批复同意“石家庄正定机场”更名为“石家庄正定国际机场”,英文名称“shi jia zhuang zheng ding international airport”。
石家庄机场1995年2月18日正式开航,1996年3月石家庄航空口岸正式对外开放,目前石家庄机场通航城市达到了28个,2008年7月,中国民航局批复同意将“石家庄正定机场”更名为“石家庄正定国际机场”。石家庄正定国际机场为国内4E级干线机场,首都机场的备降机场和分流机场,东航河北分公司、中国货运邮政航空公司基地,是河北省重要的空中交通门户和对外开放窗口,现已发展成中国北方重要的国际航空货运中转基地。
石家庄机场飞行区等级4E级,跑道全长3400米,宽45米,每侧道肩7.5米,总宽60米,建有等长平行滑行道1条,快速出口滑行道2条,可保障世界上各类大型飞机起降。停机坪总面积171408平方米,停机位31个。高峰小时旅客吞吐能力达1500人次,可满足年旅客吞吐量500万人次需要。飞行区灯光系统等级为I类精密进近系统,分南北两座灯光站,助航灯光系统和场内导航台分别有南、北两个灯光变电站供电。机场消防等级8级。候机楼面积5.5万平方米,共有8个登机廊桥,其中含1个E类双头飞机廊桥。石家庄机场货运库库区面积达1.5万平方米,重要物品库、危险物品库各1个,备有齐全的货物装卸大型设备,可以处理民航规定可以运输的所有货邮。候机楼内设有商业面积约3000平方米,可共餐饮、购物、娱乐、休闲等经营项目。停车场面积约5万平方米,共有332个停车位。
机场航班机场有航班将石家庄与北京、郑州、长沙、广州、南京、上海等地区连接起来,现已开通21条航线,通达包括香港在内的中国24个大中城市,并开通了石家庄至俄罗斯的国际航线。石家庄机场是国内干线机场,跑道长3400米,飞行区等级4E级,设施设备完善,净空条件优良,可满足B747、A340等各型飞机全载起降要求,为航班保障、飞行训练、通用航空飞行及航班备降等提供优质服务。
自1996年石家庄航空口岸对外国籍飞机开放以来,石家庄正定机场已先后开通了俄罗斯、韩国、土耳其、香港等国际和地区客运包机,保障国际货运包机9900余架次,运输货物22万吨,运送出入境旅客超过12万人次,具备较完善的口岸联检设施和国际航班保障能力。
2008年6月27日,石家庄正定机场正式开通河北省第一条国际客运定期航线——石家庄至首尔航线,先后开通了至首尔、俄罗斯、爱沙尼亚、香港等地的国际和地区航线。
机场建设石家庄国际机场改扩建工程于2007年5月经河北省发改委批准立项,其中航站楼新建部分2006年12月6日正式开工,2008年5月竣工。本次扩建航站楼面积22873平方米,地下室及夹层3926平方米,高架桥及引桥3269平方米;弱电系统包含信息集成系统(包括计算机网络、数据库系统和生产运营系统)、航班信息显示系统、有线电视系统(含移动数字电视系统)、公告广播系统、闭路电视监控系统、门禁管理系统、停车场收费系统、楼宇控制系统、安检信息管理系统、离港系统等16个子系统;配套建设机场供水、供电、排水、污水处理、供热、制冷、通信管线等工程。
石家庄正定机场改扩建工程是河北省民航基础设施建设重点项目,也是2008年北京奥运会重要保障工程,总投资5亿元。改扩建5.55万平方米的候机楼是其重要内容之一,可使高峰小时旅客吞吐能力提高到1500人次以上,满足年旅客吞吐量230万人次以上需求。
石家庄正定机场候机楼新建部分2008年5月30日通过了国家行业验收,6月1日起试运行,旧候机楼改造已经基本完工。新候机楼整体运行安全正常,已具备了正式启用条件,即日起正式启用。候机楼新建部分主要供国内旅客进出港使用,候机楼改建部分(也就是原来的旧候机楼)主要供国际旅客进出港使用。在国内出港大厅,儿童活动室、咖啡吧、吸烟室等极富人性化,而卫生间的英文翻译也完全与国际接轨。在国际出港大厅,海关、边防、口岸、检验检疫等驻场联检单位齐全。 2008年7月28日上午8时,经过两个月奋战,石家庄正定机场连接线改造一、二期工程顺利完工。
地面交通市区至机场方向
民航局机场大巴(绿色,走高速公路),票价20,每半小时一班,中途不停站,到机场大约需要30分钟。
城市候机楼机场大巴(绿色,走高速公路),票价20,每一小时一班,中途设民航局一站,到机场大约需要40分钟。
南焦客运站机场大巴(粉红色,走107国道),票价10元,每半小时一班,设有南焦、怀特家居城、裕彤体育中心、华药俱乐部、棉一、棉六、五七路口(学府路口)、正定汽车站、正定小商品市场、石油三处、石家庄机场宾馆、候机楼和欧景假日酒店等13个站点。南焦客运站早班车为6时,机场候机楼末班车为18时,日运行18班次,到机场约需要1小时。
机场至市区方向
候机楼机场大巴(绿色)票价20元,随航班到达发车。一站直达民航局
候机楼机场大巴(粉红色)票价10元,每半小时一班,走107国道。终点站南焦客运站,停站位参考来程车辆。