广州市新火车站

广州市新火车站选址

目前专家组最看好的方案是番禺钟村石壁方案，杜教授表示，如果在石壁建设新站，建设成本最为经济。按照估算，在石壁要建设一个新站投资将在41亿元左右，而如果在市桥镇建设一个同样规模的站则要51亿以上，因为石壁的建筑物相对较少，而市桥附近民宅很多，拆迁费用很高，部分建筑还可能要建成高架结构。

广州市新火车站广珠城际快轨本月底动工

广东提前一年完成“十五”经济目标

本报讯从前天召开的广东省发展和改革工作会议获悉，广东今年生产总值预计超过1.6万亿元，增长14.2%，提前一年完成“十五”计划的经济总量目标。

“以内为主”促电力建设

省委常委、常务副省长钟阳胜在会上强调，各地各部门要贯彻省委九届六次全会提出的“抓落实、重提高、促发展”方针，突出做好六方面工作。首先是抓好转变经济增长方式，推动经济增长从“量”的扩张，向“质”的提高。二是推动经济结构调整，搞好产业布局，促进产业的可持续性发展；走新型工业化道路，力争形成以高新技术产业为先导、基础产业和制造业为支撑、服务业全面发展的产业格局。三是完善基础设施建设，做好原油等战略资源的供应保障；立足广东，确立“以内为主”的电力建设方向。四是推进区域协调发展。五是促进社会全面发展。六是深化经济体制改革。

全年物价预计上升4%

省发改委主任陈善如在会上介绍，今年广东工业产值增长20%；社会消费品零售总额6420亿元，增长13.5%；外贸进出口总额3400亿元，增长20%；实际利用外商直接投资98亿美元，增长31%；居民消费价格总水平上升4%；扣除物价因素，城镇居民人均可支配收入增长8%，农村居民纯收入增长4%；城镇登记失业率2.8%。

650亿大工程月底动工

陈善如透露，在宏观调控的背景下，广东今年又争取国家到新批准14个重大项目，总投资1630亿元。14个重大项目中的三个———总投资超过650亿元的广州铁路新客站、武广客运专线、珠三角城际快轨将于本月底动工建设。

广州铁路新客站总投资148亿元，将建成全国铁路四大客运中心之一，力争2008年春运前投入使用。新客站将是京广客运专线的终点站，也是广深、广珠城际快轨以及地铁、公路等衔接的综合交通中心。预计2020年客运发送能力达到8014万人次。

即将动工的武广客运专线，广东段长273公里，省内投资325亿元。它是国家规划的“四纵”客运专线之一，高速列车最高时速可达到250公里，2008年建成后，从广州到武汉仅需四小时。

总投资177亿元的广珠“城际快轨”，最高时速200公里，广州到珠海1小时内可到达。据悉，珠三角城际快轨除广—珠澳段外，还有广—深港段以及中山—虎门联络线，三者构成“A”型主骨架。