豫湘桂会战

豫湘桂会战，是日军为了打通中国的交通线而在1944年4月到1944年12月期间在河南、湖南、广西三地进行的三场战斗，即豫中会战、长衡会战和桂柳会战。

▲起因

1943年秋季起，同盟国在二战转入战略反攻，日军在太平洋战争上屡遭失败，使南洋(东南亚)各地军队的海上交通线受到威胁。日本大本营为保持本土与南洋的联系，根据“绝对国防圈”战略指导原则，拟定如下战略目标：

1、攻略中国南方和西南方的空军基地。因为这些中美空军基地已严重危及日本本土至南洋之间的海上交通线。此海上交通线系维持日本继续战争之生命线，因为战略物资必须经由此处方得至日本本土。

2、打通亚洲大陆的陆上交通线。日军既在太平洋上联联失利，海上通路随时有被切断危机。如果能打通路上交通线，使关东军、中国派遣军和南方派遣军结成一体。如此不但使相互间能够支持，更可充份利用亚洲大陆战略空间作持久战。

3、打击重庆国民政府的抗战意识。

为此，日本中国派遣军总司令畑俊六拟定了一个由北而南、全面攻势计划如下：

1、第一期作战由华北方面军发动攻击，打通平汉铁路，同时歼灭国军于河南的主力（主要为汤恩伯部）。

2、第二期作战由驻武汉的日军11军攻击衡阳，摧毁国军第九战区主力。

3、第三期作战由第6方面军与华南第23军配合，由广州北上，以打通粤汉铁路为目标。并与前述第11军会师。

4、第四期作战于打通平汉、粤汉线之后，再出兵攻占广西和越南的通路。

此次作战期间日军亦需尽量攻击并摧毁华军于江西、湖南和广西的机场。

由这份计划中可清楚的看出，第一期作战计划即为豫中会战，第二期为长衡会战，第四期部份为桂柳会战。此次如日方达成其战略目的，中国将被分为两半，重庆基地有可能不保。这也是抗战伊始，中方最为担心的日军战略方针。

▲战前准备

日方：从明治维新以来，日本本土从未像本次如此彻底动员其陆军。为支持此次作战所调动的人力，超过民治时期的日俄战争两倍以上。日本大本营将对于中国派遣军在执行一号作战计划中，所有的兵力支持和要求都予以优先配合。动员之51万部队补充中国派遣军之缺额之后，并将在中国的乙种师团和丙种师团调升为甲种师团（含特种作战单位和支持单位之后可达两万人以上）。后勤准备方面更是巨细弗弥。首先改组中国战场上的航空兵团，单以飞机油料计就有半年存量，弹药足以使用两年，并从本土调来从未在中国出现的战车师团。运输工具有马匹六万七千匹，运输汽车一万三千辆，补给船艇一万艘，并调动日本国内道路、桥梁工程支持人力与器材投入战线后方道路交通系统的恢复。以上种种单位后勤支持，都可达半年以上准备量。日方对于一号作战准备之详细之程度，上至野战军医院，下至士兵军靴修理，都已经有计划矣。

中方：相较于日方于战前彻底之准备，中方于此次应战实处于极度不利情形之下。中国战区最高统帅蒋介石和参谋长史迪威不仅在人身关系上冲突达到最高峰，同时，对于日方作战动向与情报判断上亦多所失误。尽管1944年初重庆方面即获得对方在华中及长江流域有非常活动之情报，并在2月以后，对于日方准备打通平汉线和粤汉线攻势情报也越趋清楚，但以后局势之展开仍出其所料之外。在此错误基础之下，美援物资和战略预备队大部都已投入第二次滇缅之战。此外中国此时战争（1937~1944）已7年，领土和有效统治人口大大紧缩，战费又居高不下，在扩大法币发行后（从1937年6月的14亿元至1944年12月的1894亿元），产生了恶性通货膨胀。如以1941年物价指数为100，则1944年12月为3220。在这种情形下，不仅靠薪水生活的军公教人员受害最深，前线的部队也普遍缺乏衣食、医药和装备。著名历史学者黄仁宇于国军14师任少尉排长，驻滇西，月薪仅法币42元。但于驻地街头一碗面即需法币3元，如是意义上和无饷无异。在日军即将展开主攻的区域，如河南第一战区汤恩伯部和湖南第九战区薛岳部，内亦存着相当大的弱点。第一战区连年饱受兵燹肆虐，1938年黄河花园口决堤以阻碍日军，造成近百万人死亡，重以1942年和1943年大饥荒又饿死数百万人民。汤恩伯部于河南又多所扰民（民谚河南四害为水旱蝗汤，汤，即其所指），是以此次战役失利之后，华军在豫西山地尚遭当地群众截击缴械造成重大损失。又由于所辖区于1941年晋南会战后3年日方都没有军事活动，使华军失去作战警觉和勇气。第九战区司令，长沙之虎薛岳将军依据之前三次长沙大捷经验，此次仍拘泥于日军锥型战术先例，亦即以机动部队或中央突破或侧翼迂回后冒险深入，计程奔向战略据点待扩张战果。是以仍以某聚点为核心坚守，待敌攻坚不克始三面合围之作战布局应对，此次亦错估日方如是全力进犯和永久战据之决心和准备。当然，华军此处主力都已被抽调走亦为不争的事实。

▲战争经过

①豫中会战

1944年4月，日军华北方面军司令官冈村宁次指挥第12军共5个师团又3个旅、1个飞行团（飞机168架）、第1军和方面军直属部队各一部，共14.8万余人,在第11、第13军各一部配合下，以攻占平汉铁路（北平一汉口）南段为目标，向郑县（郑州）、洛阳地区发动进攻。

中国第一战区司令长官蒋鼎文指挥国民革命军8个集团军1个兵团共17个军约40万人，在第八战区和空军（飞机156架）各一部支援下,以第28集团军依托黄河南岸既设河防阵地抗击日军；第4集团军在河南汜水县（今并入荥阳）、密县（今新密）间山区构成防御地带，进行坚守防御；第31集团军集结于禹县（今禹州）、襄城、临汝（今汝州）地区，待机歼敌。

4月18日，日军第37师团配属独立混成第7旅从中牟新黄河（今贾鲁河）东岸向第28集团军暂编第15军河防阵地发起攻击。4月19日，日军第110、第62师团由郑州黄河铁桥南端向第28集团军第85军邙山头阵地发起攻击。突破阵地后,至23日相继攻陷郑州、新郑、尉氏、汜水、密县。

4月25日,日军第13军以2个旅由安徽正阳关、凤台攻向阜阳,作出向河南漯河进攻态势，以牵制豫东守军,打通平汉铁路后撤回。4月30日,日军第12军以3个师团又2个旅向许昌发起攻击。守城的新编第29师抗击至5月1日失守。日军第12军旋以一部沿平汉铁路南进，主力转向西进，寻找第一战区主力决战。第31、第4集团军予日军以打击后，于5、6日分别撤往伏牛山、韩城。至5月9日,西进日军攻抵龙门附近。随即以一部进逼洛阳,大部向伊河、洛河河谷进攻。同日,由许昌南进之日军第27师团，与由信阳附近北上之第11军宫下兵团(相当于旅)在确山会师，打通平汉铁路南段。同日晚，日军第1军以8个营从山西垣曲(今古城镇)强渡黄河，攻占河南英豪、渑池后，沿陇海铁路(兰州-连云港)东西分进。至5月14日,与西进日军击退第36集团军和刘戡兵团，包围洛阳。

5月18日，日军菊兵团(第63师团一部)攻击洛阳，守军第15军配属第94师依托城防工程，顽强抗击一昼夜，使敌攻击受挫。华北方面军令第12军司令官指挥第110师团一部、坦克第3师团主力、骑兵第4旅和菊兵团攻击洛阳。守军孤军奋战至5月25日分路突围，洛阳失守。在日军第12军主力西进后，第五战区第55军、第十战区豫南挺进军等部,向平汉铁路南段实施袭击,一度收复确山、漯河等地，以牵制日军。6月2日，第一战区主力、第八战区一部发起反击，战至中旬，将日军逐至陕县、洛宁、嵩县、鲁山一线，双方对峙。

②长衡会战

1944年5月，日军第11军司令官横山勇指挥8个师团、1个飞行团和海军一部，共20余万人，以攻占湘桂铁路（衡阳-来宾）为目标，向长沙、衡阳地区进攻。中国第九战区司令长官薛岳指挥4个集团军（共15个军）另2个军共约40万人,在空军(飞机181架)、友邻战区支援下，以一部依托湖北通城东南山区、湖南新墙河南岸、沅江和益阳地区的既设阵地，节节抗击，消耗、迟滞日军；主力分别控制于浏阳、长沙、衡阳及宁乡等要地，相机歼敌。

4月27日，日军以5个师团由湖南华容、岳阳、湖北崇阳沿湘江两岸和湘赣边山区分三路发起攻击，以3个师团集结于湖北监利、蒲圻待机。另以1个团又5个营进至江陵以南松滋河沿岸进行牵制，以掩护军右翼。防守新墙河的第20军予日军中路第68、第116师团以持续抗击后，转至湖南平江以东山区待机。防守崇阳东南山区的第72军、挺进纵队对日军左路第3、第13师团逐次阻击，迟滞其行动。防守益阳的第73军抗击日军右路第40师团。6月1日，日军中、左路强渡汨罗江，突破河防阵地后，分路向捞刀河、浏阳河进攻。守军第37军采取边抵抗边后撤的战法，撤至浏阳附近山区待机。至6月14日，日军相继攻占沅江、益阳、浏阳。

6月16日，日军第34、第58师团、第68师团一部攻击长沙城区。第4军坚守至6月18日下午,伤亡殆尽，长沙失陷。第九战区为阻敌深入，保卫衡阳，从6月20日起向日军发起反击，至6月27日，将日军左、右路分别阻滞于醴陵、湘乡；对日军中路在渌口、衡山间虽给以打击，但未能阻止其南进。6月28日，日军第68、第116师团攻击衡阳。守军第10军（4个师）依托工事以正面和侧面火力掩护，连续实施反冲击，战至7月2日，予敌以重创，迫其停止攻击。

7月11日，日军第68、第116师团得到增补后,以15个步兵营、12个炮兵营第二次攻击衡阳。守军以固守阵地与机动防御相结合，加强阵地间的互相支持，实施短促近战和反冲击，战至7月20日，迫敌再次停止攻击。其间，被阻滞于湘东山区的日军第3师团先后在醴陵、茶陵、安仁遭重创。后在第27、第34师团和第13师团一部支援下，战至月底，始突破围阻。

8月4日，日军第11军集中4个师第三次攻击衡阳。守军抗击至8月8日，伤亡惨重，且孤军无援，被迫放下武器，衡阳陷落。

③桂柳会战

桂柳会战堪称是日军及国民政府军公认抗日战争里最凶猛惨烈战役，特别是桂林攻防战，在日军参谋本部汇报：日军在10天战事阵亡17000士兵，大佐9名全部阵亡！30名中佐仅4名存活，漓江水面血红，浮尸中日军双方尸体达5公里！日军阵亡中佐残存日记以颤抖笔触写：从南京天堂掉到地狱！1944年8月，日军侵占湖南衡阳后,为准备进占广西桂林、柳州，日军成立第六方面军,以冈村宁次为司令官,出动第11军6个师又1个旅，于8月29日由衡阳沿铁路向湘桂边界推进；以第23军2个师又1个独立混成旅，于9月6日由广东清远等地沿西江向广西梧州进攻,另1个独立混成旅由广东遂溪向广西容县进攻。

9月10日,冈村宁次奉命指挥第11、第23军、第2飞行团(飞机约150架)和第2遣华舰队一部，共约16万人，在南方派遣军一部配合下，以打通桂越(南)公路为目标，向桂林、柳州进攻。中国第四战区司令长官张发奎指挥9个军、2个桂绥纵队、空军一部(飞机217架)，共约20万人,在黔桂湘边区总司令部的3个军支援下，以分区防御抗击日军。9月14日，日军第11集团军攻占全州，随后调整部署，准备攻击桂林。9月22日，日军第23军陷梧州，至10月11日相继攻占平南、丹竹和桂平、蒙圩。

第四战区上将指挥官、素有诸葛亮外号的桂系名将白崇禧用兵智谋胜过冈村宁次：鉴于全州地区日军尚无行动，遂调整部署，将所部编组为桂林、荔浦、西江3个方面军，南宁、靖西2个指挥所，以大部兵力国军第31军桂系中将军长贺维珍部2万兵力固守桂林，集中一部兵力先击破西江方面之敌。10月21日,第64军配属桂绥第1纵队向进占桂平、蒙圩之日军独立混成第23旅实施反击；另以第135师等部向平南、丹竹攻击，策应反击。战至10月28日,日军第23军主力逼近武宣,中国军队遂停止反击退守武宣。与此同时，日军第11军突破桂林、荔浦方面军的防御阵地，主力于11月4日进抵桂林城郊；一部向柳州进攻。11月7日第四战区将3个方面军编组为左、中、右兵团，集中兵力保卫桂、柳。11月9日，日军第40、第58、第37师和第34师一部，向桂林城发起总攻。

同日，日军第23军第104师、第11军第3、第13师突破中央兵团的防御阵地,攻向柳州。11月11日,防守桂林城区的第31军大部牺牲(1万3千兵)，小部7千残兵突出重围,桂林陷落；31军131师少将师长阚维雍拒绝撤退，于阵地拔枪自尽忠烈殉国，美国陆军航空队支持战机30架及桂林机场遭日军击毁；坚守柳州城区的第26军伤亡过半，奉命撤离，柳州失守。随后，日军第3、第13师沿黔桂铁路(都匀-柳州)向西北进攻；第23集团军沿柳邕公路(柳州-南宁)向西南进攻，11月24日攻占南宁。

11月28日，日军南方派遣军第21军一部从越南突入中国，向广西绥渌(今属扶绥)进攻。沿黔桂铁路进攻的日军至12月2日攻至贵州独山,遭黔桂湘边区总司令部部队的反击,撤回广西河池。12月10日，日军第21军与第23军各一部在绥渌会合。至此，大陆交通线全部打通。

▲结果和影响

战术上日军赢得惨胜，夺占空城数座，却因抽调日本大阪、太平洋50万以上驻军至中国，陷入泥淖，豫湘桂会战是日军战略上的大失败、大错误，导致太平洋战争失败，日本几乎亡国。

桂系军在黄埔系私心拒绝支持重兵器苦境下，单凭轻兵器竟能缔造日军侵华作战平均单日日军最高战亡兵数，可圈可点，青史留名。

二战已近尾声，中国战区相较于盟国欧洲方面同一时期的情形，如俄军白俄罗斯歼灭战，和英美联军于诺曼底处之突破，显然成就远不可比拟。此战，国民政府军事委员会于战略上指导失误，对于日军主攻方向虽已大致知悉，但终因为支持滇缅作战，主力和预备队配置不当。重以错估日方如是全力进犯和永久战据之决心和准备，致使豫、湘、桂大片国土被占，空军基地、场站被毁。

日军尽管达成作战企图，却无力保障大陆交通线畅通，也未能阻挡美机空袭日本本土。由于分散了兵力，为中国军队反攻提供了条件。