中国卡车之都
2010年10月17日，中国汽车工业协会授予十堰市“中国卡车之都”荣誉称号。
十堰市是原郧阳地区的后继者，辖五县一市两区、一个经济技术开发区和一个旅游经济特区，即郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县、张湾区、茅箭区、丹江口市、十堰经济技术开发区、武当山旅游经济特区。十堰是湖北省第四大城市，仅次于武汉、宜昌和襄阳。十堰是鄂西北重镇，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。
鄂西北周边地区人流、物流、
教育、卫生和文化的集散中心，是我国重要的汽车生产和科研基地，以汽车工业为主的新兴工业城市。同时，十堰还是新兴旅游城市，境内的丹江口市拥有世界著名旅游景点武当山和太极湖。2009年，全市生产总值达551亿，人平过万元，连续三年跻身全国综合实力百强城市，居民生活质量居全国第63位。2010年，全市GDP736亿元，城区人均可支配收入在全省位居第一位，达到8000美元。 全市国土总面积2.36万平方公里，总人口351余万，其中城市建成区面积75平方公里，城区人口70万人，与郧县新区（城关，长岭，柳陂），卫星城镇（武当山，六里坪）对接后，城区人口将超过100万，跨入大城市行列
十堰因车而建、因车而兴，是“东风车”的摇篮。全市汽车及零部件生产企业500余家，资产总额1000亿元，汽车从业人员40余万人。2009年，全市汽车工业总产值615亿元，整车产量达43万辆，汽车产业存量资产1000亿元，2010年十堰市汽车产量56万辆，平均不到一分钟一辆。
十堰市计划从2010年开始，用3年时间，实施汽车产业“五个一”振兴计划，在全市培植10大整车企业、10大改装企业、100家过亿元汽车关键零部件企业。力争到2015年全市汽车产销量达到100万辆，汽车工业产值突破1000亿元，汽车产业中国名牌产品达到3—5个，省级名牌产品达到50个以上，成为千亿规模的世界级汽车产业基地和“中国第一，世界前三”的商用车生产基地。
汽车产业是十堰市的支柱产业，“十二五”期间，十堰市决心进一步做强做大该产业，全力支持服务东风公司等重点企业，将十堰打造成为国内最具规模、最具实力的商用车制造基地，最重要的微型车、专用车、汽车零部件及汽车装备生产基地。全面提升地方汽配产业自主发展能力，打造国家级汽车产业集聚区、商用车零部件产业集群创新示范区。